為什麽禁止飛行員開車？知道原因後，瞬間覺得低開爆炸了！

據空軍相關人士透露，現役戰鬥機飛行員不允許駕駛汽車。其實很多電視節目和軍事題材的節目也都有提到禁止飛行員開車！這是幹什麽用的？戰鬥機能飛幾千公裏時速，最高能跑120的車還怕自己搞不定？你害怕隨時起飛嗎？

其實部隊裏並沒有明確規定飛行員不能開車，但是一些航空兵部隊出於訓練管理和安全的考慮，確實會規範飛行員的駕駛，尤其是在基地訓練的時候。如果確實需要開車，必須先履行申報手續。

一些退役飛行員透露，由於多年的空中飛行，思維和行動已經成為一種習慣，因此偶爾駕駛一輛與飛機完全不同的汽車很容易混淆駕駛動作和思維。因此，為了讓飛行員更熟練地掌握飛行技術和思維，規範飛行員駕駛是合理的。說白了就是怕把自己辛辛苦苦學來的飛行駕駛技術和低地車駕駛技術交叉！

畢竟軍隊培養一名優秀的戰鬥機飛行員需要很多年，也需要驚人的財力物力。而且為了飛行員的安全，軍隊會為飛行員提供全方位的保障服務，比如訓練期間的班車等。可見，培養一名戰鬥機飛行員並不容易。

其實民航的飛行員都深刻體會到開飛機和開汽車的巨大區別。比如飛行員加油的時候，總想簽退；上坡路段總想把方向盤往後拉；以為舊油門在右手；遇到前方障礙物時，除了正常的左右躲避，我總想著能不能上下躲避。看到實線總想用前輪壓.雖然這些都是誇張的調侃意思，但區別還是很明顯的。

尤其是早期的飛機，控製係統基本都是機械的，長時間控製飛機很容易形成肌肉記憶，進而養成固化習慣。這些習慣和思維真的和開車完全不一樣。但如今，隨著科技的不斷發展，飛機、汽車的控製係統越來越先進，直接手動控製的解脫越來越少。甚至很多高難度的動作，隻需點擊顯示屏上的幾個按鈕，或者直接使用語音控製，就能完美完成。

也可以說，隨著時代的變遷，很多操控飛機和駕駛汽車的習慣在逐漸減少。但即便如此，作為一名戰鬥機飛行員，由於他控製的是高度複雜的戰鬥機，他必須具備許多高度靈活的駕駛技術和技能。所以，為了不受外界環境的幹擾，還是盡量避免開車為好。

本文到此結束，希望對大家有所幫助呢。